Patín ROLL LINE Evo

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Patín diseñado por y para patinadores de élite, para deportistas de alto nivel que realizan saltos triples y giros de nivel avanzado exigiendo al máximo sus patines.

Plantilla o base de aluminio con ejes de titanio, carro trasero izquierdo con ejes de acero.

Estructura rebajada de 5mm que aumenta considerablemente la estabilidad durante el aterrizaje de los saltos y la maniobrabilidad en la presión de los filos.

Cuenta con un ángulo diferenciado de los pernos para una mayor agilidad delantera y un centrado óptimo de los giros. Además la diferenciación entre plancha derecha e izquierda facilita la ejecución de los saltos picados como Toe-Loop, Flip y Lutz. Pernos de 13 mm en ángulo de 18 ° (delantero) y 15 ° (trasero) con configuración baja.

Las direcciones son regulables con mecanismo “Click Action” que permite una mayor precisión de las suspensiones o gomas de Elastómero y que mantienen su ajuste incluso durante los ejercicios más complejos.

Incluye frenos de goma, juego de herramientas profesionales, juego de gomas extra y tornillos de montaje.

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Reseñas

Recomendaciones

Te aconsejamos que verifiques el estado de todos los componentes de tu patín, cada vez que lo vayas a usar o al menos 1 vez al mes.

No olvides que: El uso excesivo de material desgastado, puede ocasionar desgaste y rotura de las partes metálicas de tu patín, lo cual que puede ser muy peligroso tanto para ti, como tu patín y además puede dañar la superficie donde patinas.

En particular hay tener en cuenta que:

- La plancha o patín esté bien fijada a la bota.

- Los pernos o ejes estén bien apretados a las planchas o base del patín.

- Los pivotes estén bien encajados en las sedes esféricas y con una ligera presión sobre ella.

- El desgaste de las ruedas y que las tuercas de seguridad estén apretadas y no tengan holgura. Debes reemplazarlas cuando tengan forma cónica muy pronunciada en la zona exterior.

- El estado de los rodamientos y su buen deslizamiento.

- El estado de uso, posición, limpieza y correcto ajuste de los frenos.

- El desgaste de las suspensiones, que no tengan grietas en la superficie de las gomas direccionales. El tiempo óptimo de sustitución de las gomas es cada 6 meses, así garantizarás el buen funcionamiento de tus patines.